Nowość Ukazało się wznowienie książki  –

Samochodowe magistrale danych w praktyce warsztatowej. Budowa, diagnostyka, obsługa

Książka została poprawiona i uzupełniona o nowe rozdziały.
Ilość stron wzrosła z 84 do 128.

Zawiera:
• klasyfikację samochodowych sieci transmisji danych,
• budowę, działanie i zasady sprawdzania magistrali CAN,
• diagnozowanie magistrali Low-Speed CAN,
• diagnozowanie magistrali High-Speed CAN,
• przykłady wykrywania uszkodzeń magistrali CAN w samochodach,
• budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali LIN,
• budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali MOST,
• podstawy sterowania elektrycznego X-by-wire,
• budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali FlexRay,
• budowę, działanie i zasady sprawdzania bezprzewodowych systemów transmisji danych GSM, Bluetooth i GPS.
Praktyczne wykrywanie usterek i uszkodzeń opisano na przykładzie samochodów: Audi A4, A5, A7 i A8, Isuzu D-Max, Mercedes-Benz klasy C typu W 203 i W 204, Volkswagen Touran.
Nowe wydanie niniejszej książki rozszerzono o:
• nowe przykłady wykrywania uszkodzeń magistrali CAN (rozdział 6),
• budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali MOST (rozdział 8),
• budowę i diagnozowanie magistrali FlexRay w samochodach Audi A7 i A8 (rozdział 10.10),
• budowę, działanie i zasady sprawdzania bezprzewodowych systemów transmisji danych GSM, Bluetooth i GPS (rozdział 11).

Przejdź do strony i zmów tutaj >>>>

Książka Samochodowe magistrale danych w praktyce warsztatowej polecana do jest dla inżynierów techniki motoryzacyjnej , uczniów techników samochodowych oraz osób zaplecza technicznego specjalizujących się w diagnostyce i naprawach elektroniki samochodowej.
Książka wyjaśniając udowe i zasadę działania sieci magistrali danych w samochodach w znakomity sposób ułatwia obsługiwanie samochodów i rozpoznawanie problemów technicznych