COIDE dla Stacji Kontroli Pojazdów wersja 2019

Katalog Marek i Typów Pojazdów COID Europejski Bank Pojazdów  wydanie 2019 juz jest dostępne.

Katalog przeznaczony dla: Stacji Kontroli Pojazdów, wydziałów Komunikacji, stacji Złomowania Pojazdów, Biegłych Sądowych, Rzeczoznawców
Publikacja obowiązkowe wyposażenia  SKP.
Katalog zawiera parametry pojazdów niezbędne przy wypełnianiu dokumentacji pojazdów.
Od lat jest to jeden z obowiązkowych elementów wyposażenia SKP .

Katalog COIDE  to dwa tomy publikacji w wersji papierowej plus program na płycie CD

COIDE 2019 Katalog typów i marek pojazdów dla skp

Więcej szczegółów o katalogu i programie COIDE 2019 dowiesz się na stronie tutaj >>>

Poradnik Volkswagen Passat modele 2010-2014 (typu B7)

Volkswagen passar b7

Jest już dostępny poradnik serwisowy samochodów osobowych Volkswagen Passat siódmej generacji (B7, Typ C3), produkowanych od listopada 2010 do października 2014 w wersjach sedan i kombi (Variant), wyposażonych w silniki benzynowe czterocylindrowe:
1,4 TSI (typu CAXA) o mocy 90 kW (122 KM),
1,4 TSI EcoFuel (typu CDGA) o mocy 110 kW (150 KM),
1,4 TSI (typu CTHD/CKMA) o mocy 118 kW (160 KM),
1,8 TSI (typu CDAA) o mocy 118 kW (160 KM),
2,0 TSI (typu CCZB) o mocy 155 kW (211 KM),
oraz sześciocylindrowe 3,6 FSI (typu BWS) o mocy 220 kW (300 KM),
jak również wysokoprężne czterocylindrowe
1,6 TDI (typu CAYC) o mocy 77 kW (105 KM),
2,0 TDI (typu CFFA) o mocy 100 kW (136 KM),
2,0 TDI (typu CFFB) o mocy 103 kW (140 KM),
2,0 TDI (typu CFGB) o mocy 125 kW (170 KM),
2,0 TDI (typu CFGC) o mocy 130 kW (177 KM),
Czytaj dalej pełny opis katalogu VW Passat B7 >>>>

Samochodowe magistrale danych w praktyce warsztatowej. Budowa, diagnostyka, obsługa

Nowość Ukazało się wznowienie książki  –

Samochodowe magistrale danych w praktyce warsztatowej. Budowa, diagnostyka, obsługa

Książka została poprawiona i uzupełniona o nowe rozdziały.
Ilość stron wzrosła z 84 do 128.

Samochodowe magistrale danych w praktyce warsztatowej.

Zawiera:
• klasyfikację samochodowych sieci transmisji danych,
• budowę, działanie i zasady sprawdzania magistrali CAN,
• diagnozowanie magistrali Low-Speed CAN,
• diagnozowanie magistrali High-Speed CAN,
• przykłady wykrywania uszkodzeń magistrali CAN w samochodach,
• budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali LIN,
• budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali MOST,
• podstawy sterowania elektrycznego X-by-wire,
• budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali FlexRay,
• budowę, działanie i zasady sprawdzania bezprzewodowych systemów transmisji danych GSM, Bluetooth i GPS.
Praktyczne wykrywanie usterek i uszkodzeń opisano na przykładzie samochodów: Audi A4, A5, A7 i A8, Isuzu D-Max, Mercedes-Benz klasy C typu W 203 i W 204, Volkswagen Touran.
Nowe wydanie niniejszej książki rozszerzono o:
• nowe przykłady wykrywania uszkodzeń magistrali CAN (rozdział 6),
• budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali MOST (rozdział 8),
• budowę i diagnozowanie magistrali FlexRay w samochodach Audi A7 i A8 (rozdział 10.10),
• budowę, działanie i zasady sprawdzania bezprzewodowych systemów transmisji danych GSM, Bluetooth i GPS (rozdział 11).

Przejdź do strony i zmów tutaj >>>>

Zamów Autodata

 

 

Książka Samochodowe magistrale danych w praktyce warsztatowej polecana do jest dla inżynierów techniki motoryzacyjnej , uczniów techników samochodowych oraz osób zaplecza technicznego specjalizujących się w diagnostyce i naprawach elektroniki samochodowej.
Książka wyjaśniając udowe i zasadę działania sieci magistrali danych w samochodach w znakomity sposób ułatwia obsługiwanie samochodów i rozpoznawanie problemów technicznych

Ford Focus III (od kwietnia 2011)

focus III Ford Focus III (od kwietnia 2011)

Poradnik dla użytkowników samochodów osobowych Ford Focus trzeciej generacji, produkowanych od IV 2011, z nadwoziami hatchback 3- i 5-drzwiowy oraz kombi 5-drzwiowe, wyposażonych w silniki benzynowe 1,0 EcoBoost o mocy 100 KM (typu M2DA) lub 125 KM (typu M1DA), 1,6 Ti-VCT o mocy 85 KM (typu XTDA), 117 KM (typu MUDA) lub 125 KM (typu PNDA), 1,6 EcoBoost o mocy 150 KM (typu JQDA i JQDB) lub 182 KM (typu JTDA i JTDB), a także 2,0 EcoBoost o mocy 250 KM (typu R9DA), jak również wysokoprężne 1,6 TDCi o mocy 95 KM (typu TZJA), 105 KM (typu NGDA) i 115 KM (typu T1DA i T1DB) oraz 2,0 TDCi o mocy 115 KM (typu TYDA), 140 KM (typu UFDB) lub 163 KM (typu TXDB), z ręcznymi skrzynkami przekładniowymi. Podano m.in. plan obsługi technicznej oraz opisy czynności obsługowych i naprawczych możliwych do wykonania we własnym zakresie, a także schematy instalacji elektrycznej.
Odbiorcy: użytkownicy opisanych modeli samochodów, pracownicy nieautoryzowanych warsztatów i stacji obsługi oraz wszyscy zainteresowani tymi samochodami.

książka napraw BMW serii 1

Nowość wydawnicza , już dostępna książka napraw BMW serii 1bmwseri1

Bogato ilustrowany fachowy poradnik dla użytkowników samochodów osobowych BMW serii 1 produkowanych od września 2004 do sierpnia 2011, z nadwoziami 5-drzwiowym (typ E87), 3-drzwiowym (typ E81), coupe (typ E82) i kabriolet (typ E88), wyposażonych w silniki benzynowe 1,6 dm3 o mocy 115 KM i 122 KM (modele 116i), 2,0 dm3 o mocy 122 KM, 129 KM i 143 KM (modele 118i), 2,0 dm3 o mocy 150 KM i 170 KM (modele 120i), 3,0 dm3 o mocy 218 KM (model 125i), 3,0 dm3 o mocy 258 KM i 265 KM (modele 130i), 3,0 dm3 o mocy 306 KM (model 135i) oraz 3,0 dm3 o mocy 340 KM (model M Coupe), jak również wysokoprężne 2,0 dm3 turbo o mocy 115 KM (model 116d), 2,0 dm3 turbo o mocy 122 KM i 143 KM (modele 118d), 2,0 dm3 turbo o mocy 163 KM i 177 KM (modele 120d) oraz 2,0 dm3 turbo o mocy 204 KM (model 123d), z mechanizmami i automatycznymi skrzynkami przekładniowymi. Podano m.in. plan obsługi technicznej oraz opisy czynności obsługowych i naprawczych, możliwych do wykonania we własnym zakresie, a także schematy instalacji elektrycznej.
Odbiorcy: użytkownicy opisanych modeli samochodów, pracownicy warsztatów i nieautoryzowanych stacji obsługi oraz wszyscy zainteresowani tymi samochodami.

Zamów teraz