Bogato
ilustrowany, fachowy poradnik dla posiadaczy i
użytkowników samochodów Ford Transit, produkowanych od
listopada 1985 roku, w wersjach furgon (Van, Kombi, Kombi Van) i
mikrobus, w wersji skrzyniowej oraz podwozia z kabiną do
indywidualnej zabudowy, wyposażone w mechaniczne skrzynki przekładniowe
oraz w czterocylindrowe silniki wysokoprężne z bezpośrednim
wtryskiem paliwa o pojemności 2,5 dm3: niedoładowane
o mocy 52 kW (70 KM) typu 4AB, 4CA, 4BC, 4CC,
4FA, 4FB, 4FC; niedoładowane o mocy 56 kW (76 KM) typu 4HB i o
mocy 59 kW (80 KM) typu 4DA; turbodoładowane o mocy 63 kW (85KM)
typu 4GA, 4GB, 4GC oraz o mocy 74 kW (100 KM) typu 4EA i 4EB.
Szczegółowe dane techniczne i regulacyjne, zasady obsługi
technicznej i niezbędne materiały eksploatacyjne. Opis demontażu,
naprawy i montażu poszczególnych części, mechanizmów i zespołów
oraz schematy instalacji elektrycznej.
Spis treści:
1. SILNIK 7
1.1.
Charakterystyka techniczna 7
1.2.
Obsługa i naprawa 15
1.2.1.
Identyfikacja silnika 15
1.2.2.
Wymontowanie i zamontowanie silnika 15
1.2.3.
Głowica 16
1
.2.4. Kadłub 20
1.2.5.
Układ tłokowo-korbowy 21
1.2.6.
Układ rozrządu 26
1.2.7.
Układ smarowania 32
1.2.8.
Układ chłodzenia 35
1.2.9.
Układ wtrysku paliwa 36
2. SPRZĘGŁO 40
2.1.
Charakterystyka techniczna 40
2.2.
Obsługa i naprawa 40
3. SKRZYNKA BIEGÓW 43
3.1.
Skrzynki biegów typu M 26 oraz G 43
3.1.1.
Charakterystyka techniczna 43
3.1.2.
Obsługa i naprawa 43
3.2.
Multiplikator 48
3.2.1.
Charakterystyka techniczna 48
3.2.2.
Obsługa i naprawa 51
3.3.
Skrzynki biegów typu M 27 oraz N 55
3.3.1.
Charakterystyka techniczna 55
3.3.2.
Obsługa i naprawa 56
4. TYLNY MOST 61
4.1.
Tylny most typu H 34 61
4.1.1.
Charakterystyka techniczna 61
4.1.2.
Obsługa i naprawa 62
4.2.
Tylny most typu G 51A oraz G 53 67
4.2.1.
Charakterystyka techniczna 67
4.2.2.
Obsługa i naprawa 68
5. ZAWIESZENIE PRZEDNIE NIEZALEŻNE 72
5.1.
Charakterystyka techniczna 72
5.2.
Obsługa i naprawa 73
6. SZTYWNA OŚ PRZEDNIA 77
6.1.
Charakterystyka techniczna 77
6.2.
Obsługa i naprawa 77
7. RESOROWANIE 81
7.1.
Sprężyny przedniego zawieszenia niezależnego 81
7.2.
Resory sztywnej osi przedniej 81
7.3.
Resory osi tylnej 81
8. UKŁAD KIEROWNICZY 83
8.1.
Układ kierowniczy z przekładnią zębatkową 83
8.1.1.
Charakterystyka techniczna 83
8.1.2.
Obsługa i naprawa 84
8.2.
Układ kierowniczy z przekładnią kulkowo-śrubową 85
8.2.1.
Charakterystyka techniczna 85
8.2.2.
Obsługa i naprawa 86
9. UKŁAD HAMULCOWY 89
9.1.
Charakterystyka techniczna 89
9.2.
Obsługa i naprawa 90
9.2.1.
Hamulce przednie 90
9.2.2.
Hamulce tylne 93
9.2.3.
Hamulec awaryjny 94
9.2.4.
Układ uruchamiania hamulców 95
10. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE 101
10.1.
Charakterystyka techniczna 101
10.2.
Obsługa i naprawa 101
11. ZMIANY KONSTRUKCYJNE W MODELACH
1987-1991 106
11.1.
Silnik 106
11.1.1.
Charakterystyka techniczna 106
11.1.2.
Obsługa i naprawa 107
11.2.
Skrzynka biegów typu MT 75 111
11.2.1.
Charakterystyka techniczna 111
11.2.2.
Obsługa i naprawa 111
12. ZMIANY KONSTRUKCYJNE W MODELACH
1992-1994 120
12.1.
Opis modeli 120
12.2.
Silnik 120
12.2.1.
Charakterystyka techniczna 120
12.2.2.
Obsługa i naprawa 129
12.3.
Tylny most 129
12.3.1.
Charakterystyka techniczna 129
12.3.2.
Obsługa i naprawa 130
12.4.
Zawieszenie przednie 133
12.4.1.
Charakterystyka techniczna 133
12.4.2.
Obsługa i naprawa 134
12.5.
Układ kierowniczy 135
12.5.1.
Charakterystyka techniczna 135
12.5.2.
Obsługa i naprawa 135
12.6.
Układ hamulcowy 137
12.6.1.
Charakterystyka techniczna 137
12.6.2.
Obsługa i naprawa 138
13. ZMIANY KONSTRUKCYJNE OD MODELI 1995 141
13.1.
Opis modeli 141
13.2.
Silnik 141
13.2.1.
Charakterystyka techniczna 141
13.2.2.
Obsługa i naprawa 144
DANE OGÓLNE 154
|